Ladecontroller Berg.Charge

Der Berg.Charge Ladecontroller wird in Ladeinfrastrukturen eingesetzt, bei denen eine effiziente Nutzung der Anschlussleistung erwünscht oder erforderlich ist. Dieser Ladecontroller ermöglicht ein dynamisches Ladelastmanagement durch eine lokale Erfassung des aktuellen Energieverbrauchs und einer darauf basierenden Regelung der Ladeleistung. Durch die Hardware wird eine latenzarme und ausfallsichere Steuerung der Ladepunkte gewährleistet, auch bei eingeschränkter oder unterbrochener Internetverbindung. Zusätzlich unterstützt der Ladecontroller die Integration in Energiemanagementsysteme sowie die zentrale Verwaltung mehrerer Ladeinfrastrukturen über eine cloudbasierte Plattform.

Produktinformationen

Integration von Ladeeinrichtungen in das Optimo Lastmanagementsystem oder zur dynamischen Steuerung der Ladeleistung abhängig vom Netzbezug.

Dynamisches Ladelastmanagement in Echtzeit
Maximale Nutzung der Netzanschlussleistung
Lokale Steuerung auch bei Internetausfall
Verbrauchsabhängige Regelung der Ladeleistung
Skalierbar für wachsende Ladeinfrastrukturen

Merkmale

Maximale Ausnutzung der verfügbaren Netzanschlussleistung
Dynamische, verbrauchsabhängige Regelung der Ladeleistung in Echtzeit
Hohe Betriebssicherheit, auch bei Internetausfällen, durch lokale Steuerung
Skalierbar, auch für mehrere Standorte und Immobilien
Zentrale Steuerung und Monitoring über Cloud-Plattform
Integration in übergeordnete Systeme: Anbindung an das Optimo-Lastmanagementsystem sowie an externe EMS
Anpassung der verfügbaren Leistung für die Ladeinfrastruktur basierend auf der Gebäudelast, erfasst über Modbus-Zähler am NAP (z. B. unser BME461 u. a.)

Technische Daten

Prozessor und Speicher: Broadcom BCM2711 mit ARM Cortex-A72; 1,5 Ghz; 4 Kerne; 8 GB RAM
Kühlung: lüfterlos
Betriebstemperatur: -20 bis +60 °C
Eingangsspannung und Stromversorgung: 12~24 VDC; industrielles 40 W DIN-Hutschienen-Netzteil mit 100-240 VAC-Input
I/O: 2 x 1 Gbe LAN; 1 x RS485 5-pin-Terminalblock; 1 x Restart-Button
Abmessungen: 102,5 x 129 x 38 mm (BxHxT)

Downloads

Datenblatt-Ladecontroller_Lademanagement_BergGmbH

FAQ

Dynamisches Ladelastmanagement mit dem Berg.Charge Ladecontroller

Wie funktioniert dynamisches Ladelastmanagement bei E-Ladesäulen?

Beim dynamischen Ladelastmanagement wird die verfügbare Netzanschlussleistung intelligent und in Echtzeit auf alle Ladepunkte verteilt. Zudem können Verantwortliche zusätzliche Ladepunkte integrieren, ohne den bestehenden Netzanschluss sofort erweitern zu müssen. Gleichzeitig werden Lastspitzen reduziert, Netzentgelte optimiert und die vorhandene Infrastruktur deutlich effizienter genutzt. Im Gegensatz zu statischen Lastmanagementsystemen reagiert der Berg.Charge Ladecontroller dynamisch auf die tatsächliche Gebäudelast und nutzt freie Leistungskapazitäten automatisch aus.

Warum ist eine lokale Steuerung der Ladeleistung für Unternehmen entscheidend?

Viele Ladeinfrastrukturen sind vollständig von einer Cloud-Verbindung abhängig. Der Berg.Charge Ladecontroller kombiniert dagegen cloudbasiertes Monitoring mit einer lokalen, latenzarmen Steuerung direkt vor Ort. Dadurch bleibt die Regelung der Ladeleistung auch bei eingeschränkter oder unterbrochener Internetverbindung aktiv. Für Facilitymanager bedeutet das eine deutlich höhere Betriebssicherheit der Ladeinfrastruktur sowie eine stabile Steuerung kritischer Verbraucher. Gerade bei Industrie-, Logistik- oder Bürostandorten mit mehreren Ladepunkten verhindert die lokale Echtzeitregelung ungeplante Leistungsspitzen.

Welche Vorteile bietet der Berg.Charge Ladecontroller für Facilitymanager?

Der Berg.Charge Ladecontroller unterstützt Facilitymanager dabei, Ladeinfrastrukturen wirtschaftlich und skalierbar zu betreiben. Durch die dynamische Regelung der Ladeleistung kann die vorhandene Netzanschlussleistung maximal genutzt werden, ohne zusätzliche Lastspitzen zu erzeugen. Dadurch sinkt häufig der Bedarf an kostspieligen Netzanschlusserweiterungen oder Trafotauschmaßnahmen. Gleichzeitig ermöglicht die zentrale Cloud-Plattform ein standortübergreifendes Monitoring mehrerer Immobilien und Ladeparks. Besonders bei wachsenden E-Fahrzeugflotten entsteht so eine zukunftssichere Ladeinfrastruktur mit hoher Transparenz über Energieflüsse, Ladeleistungen und Leistungsreserven.